cara manual membaca DTC

ketemu lagi di blog autowild, mungkin posting ini adalah posting pertama di tahun 2013. udah hampir sebulan lamnya blog ini terbengkalai di karenakan banyaknya tugas-tugas kuliah dan juga kerjaan admin.
setelah admin cek di panel statistik, banyak sekali yg memasukkan keyword cara reset DTC dan cara  manual membaca DTC (diagnosis trouble code).
jadi mohon maaf buat yang udah berkunjung ke autowild tetapi tidak menemukan artikel yang di maksud.
tapi jangan khwatir pada posting kali ini admin akan menebus kekecewaan kalian dan membahas langsung cara manual membaca DTC (diagnosis trouble code)

khususnya untuk mobil suzuki, mungkin untuk mobil jenis lain seperti toyota dan daihatsu caranya tidak jauh beda yang penting kita mengetahui letak dari Conector Diagnosisnya.
dan di bawah ini admin akan coba membahas cara membaca DTC secara manual untuk mobil suzuki
langsung saja kita simak

cara manual membaca DTC

 

                                           (Fuse Box )

pertama-tama siapkan service wire atau kabel jumper kira-kira panjangnya kurang lebih 10cm.
kemudian buka fuse box yang ada di bagian depan kanan (fuse box ini bersifat kondisional tergantung dari jenis kendaraan), maka kita akan menemukan Diagnosis Conector,pada diagnosis conector terdapat 6 terminal yaitu terminal A-F di baca dari sebelah kiri ke kanan.

                                                         (Diagnosis Conector)       

kemudian posisikan kunci kontak pada posisi ON, lalu jumper terminal B dan D pada Diagnosis Conector menggunakan service wire yang telah anda siapkan sebelumnya, lalu beralih masuk ke dalam kabin lihat lampu check engine akan Blink atau berkedip-kedip, kedipan lampu check engine menunjukkan pulse DTC.
untuk kondisi normal lampu check engine akan berkedip 12 (1 cek engine akan berkedip melotot da 2 akan berkedip 2X secara cepat) dan di bawah ini adalah kode pulse DTC sebagian mobil suzuki.

                                                              (Pulse DTC)

BALENO     1,6        BALENO    1,5
normal        12           normal        12
HO2s          13           HO2s         13
ECTS         14/15       ECTS         14/15
TPS           21/22       TPS            21/22
IAT            23/25       IAT             23/25
VSS           24           VSS            24
MAPS        31/32       MAPS        31/32
CMPS        42           CMPS         47
                                CKPS         42

Escudo 2.0 dan 1,6 da XL-7    AERIO,BALENO NEX-G,EVERY
normal    12                            normal    12
HO2s      13                            HO2s      14
ECTS     14/15                        ECTS     19
TPS       21/22                        TPS        13
IAT        23/25                        IAT         18
VSS       24                            VSS         16
MAFS    33/34                        MAPS     11
CMPS    42                            CKPS      23
                                             CMPS     15

setelah kita mengetahui masalah yang muncul pada kendaraan dan tentunya sudah kita memperbaiki masalah tersebut, tidak semata-mata DTC tersebut akan hilang, melainkan akan membuat history atau File Safe Mode karena pada sistem injeksi banyak terdapat mode-mode tertentu dan salah satunya ialah File Safe Mode atau istilah lebih gampangnya sistem harus di reset.

cara merisetnya sebagai berikut:
posisikan kunci kontak pada posisi OFF, lalu lapaskan kabel (-) negative battery selama kurang lebih 30 detik lalu pasang kembali. maka DTC secara otomatis akan terhapus.

dan akhir kata Selamat Mencoba.
baca juga artikel menarik lainnya tentang sistem motor starter