yup'a.....................itu adalah tabung canister (charcoal canister),atau biasa di sebut evap canister.
evap canister berfungsi mencegah pengeluaran uap bensin yang berlebihan, dan semaksimal mungkin dapat di manfaatkan untuk pembakaran kembali.
cara kerjanya kurang lebih seperti ini, pada saat kendaraan berjalan atau temperatur udara tinggi, maka bensin di dalam tanki akan menguap. uap bensin tersebut dapat menekan pressure control valve, sehingga uap bensin terhisap oleh canister, yang kemudian masuk ke intake manifold dan selanjutnya akan masuk ke ruang bakar.
setidaknya kita patut berterimakasih pada orang yang telah menciptakan teknologi semacam ini, sedikitnya system ini sangat berpengaruh pada performance mobil kita.
by. wildan pp
No comments:
Post a Comment
budayakan berkomentar yang baik, jangan spam....!!!!!
komentar spam akan langsung di hapus.